Электронная почта: mail@sudno1.ru
Основы судовождения
I. Навигация
II. Мореходные приборы и инструменты
III. Морские навигационные карты
IV. Морская лоция
V. Мореходная астрономия
VI. Электронавигационные и радиотехнические средства судовождения
VII. Метеорология
VIII. Океанография
Судостроения XXI века
Статьи

Астрономические способы определения места судна и поправки компаса

Определение места судна по линиям равных высот.

В практике мореходной астрономии для получения географических координат судна в открытом море наибольшее распространение получил метод высотных линий положения. Когда на карте прокладывается, например, линия пеленга, то для любой точки этой линии угол между меридианом, проходящим через данную точку, и направлением на предмет является величиной постоянной.

Линии, все точки которых отвечают постоянному значению, называются изолиниями. Следовательно, на карте прокладываются изолинии. Для получения места судна на карте необходимо провести две изолинии. Точка их пересечения и будет являться обсервованным местом судна. Поскольку изолинии в некоторых случаях могут быть сложного вида, небольшие их участки заменяют отрезками прямых. Такой отрезок прямой, касательный к навигационной изолинии в точке, ближайшей к счислимому месту, называется линией положения.

В мореходной астрономии, как и в навигации, обсервованное место судна получают, нанося на карту навигационные изолинии или заменяющие их линии положения.

В мореходной астрономии изолиниями являются окружности, называемые кругами равных высот. Кругом равной высоты называется малый круг на поверхности Земли, в любой точке которого определенное светило имеет в данный момент одну и ту же высоту разом, круг M1, М2, М3, М4 является кругом равной высоты светила С.

Однако светило С имеет множество кругов равной высоты, которые соответствуют разным -значениям h. Все эти круги имеют общий центр в точке а, которая является проекцией светила на поверхность Земли и называется полюсом освещения круга равных высот. 'Если высота светила равна 90°, наблюдатель находится в полюсе освещения а и видит светило над головой, а если высота светила составляет 0°, то наблюдатель видит светило на горизонте и круг равных высот становится большим кругом, разделяющим Землю на две половины - освещенную и неосвещенную. Для определения места судна по линиям равных высот одновременно измеряют высоты двух светил и по значениям этих высот наносят на карту небольшие участки двух кругов равных высот. На практике вместо этих отрезков кривых наносят прямые линии, касательные к кругам вблизи счислимого места.

Определение широты по меридиональным высотам светил. Широту в море обычно определяют по меридиональным высотам Солнца, хотя это можно делать и по наблюдениям любого светила. На практике меридиональной высотой считают наибольшую высоту Солнца при его верхней кульминации или наименьшую - при нижней. Порядок действий- при определении широты по меридиональным высотам следующий.

Подготовка к наблюдениям: снимают с карты фс и Кс на предполагаемое 7V кульминации Солнца;
— рассчитывают с помощью МАЕ Тс кульминации Солнца;
— подготавливают секстан к дневным наблюдениям;
— определяют поправку индекса секстана по Солнцу, применяя контроль;
— приводят поправку хронометра к моменту наблюдений; если надо, сличают палубные часы с хронометром;
— измеряют, если возможно, наклонение горизонта.

Наблюдения: за 5-7 мин до рассчитанного момента кульминации Солнца начинают непрерывно измерять высоты, подводя изображение светила к горизонту и замечая сразу отсчет секстана и момент по хронометру, причем для верхней кульминации получаемые высоты будут сначала возрастать, а затем убывать;
— после получения двух-трех убывающих отсчетов наблюдения прекращают;
— замечают Тсол и, если нужно, температуру и давление воздуха;
— замечают, над какой точкой горизонта N или S измерялись высоты.
Все права защищены © 2007
sudno1.ru